in

Bir Yolcu Uçağından Düşersek Yere Çarpmadan Önce Ölür müyüz?

Yolcu uçakları 10.000 metre yükseklikte yaklaşık 830 km/s hızla seyahat etmektedir. Uçuş sırasında kapılar otomatik olarak kilitlenir ve bu irtifada basınç farkı metrekare başına 5 tondan fazladır. Çoğu uçak kapısı içeriye doğru açılır (aşağıdaki nota bakın), bu nedenle bu irtifa ve hızda seyahat eden bir uçağın kapısını açmak, üzerinde bir fil otururken kapıyı açmaya çalışmakla eşdeğerdir. tüm bunlar, bir yolcu uçağından düşmek için ciddi yaralanmaya neden olabilecek bir patlama veya yapısal bir arıza olduğu anlamına gelir. bu patlamadan ya da uçağın bozulmasına sebep olacak etkenden bir şekilde kurtuldunuz, diyelim ki uçağın kanadına veya kuyruğuna çarpmadan düşmeye başladınız ki bu durumda kendinizi bunun dörtte birinden daha az bir basınçta bulacaksınız. deniz seviyesinde ve -48°C sıcaklıkta. abd federal havacılık idaresi (faa) bu irtifada insan bilincinin maksimum 30 saniye açık kalacağını öngörüyor. bu, oksijen eksikliğinden sersemleyip bayılmadan önce mantıklı davranmak için 30 saniyeniz olduğu anlamına gelir. Bu süreden sonra kontrolünüzü kaybedip düşersiniz ancak oksijen eksikliğinden ölmezsiniz.

1960’larda yapılan araştırmalar, şempanzelerin bu gibi durumlarda uzun süreli etkiler olmaksızın üç buçuk dakikaya kadar hayatta kalabildikleri sonucuna vardı. Siz de bu süreçten kurtulacaksınız. Tüm bu süreç boyunca yaklaşık 200km/s hızla düşeceğiniz için yere dakikada 3.300m yaklaşacaksınız. yani, aşırı atmosferik koşullara dayanabileceğiniz maksimum sürede zaten yere çarpmış olacağınız için ölüm oksijen eksikliğinden kaynaklanmayacaktır. Patlamadan, uçağın parçalarından ve uçaktan düşmenize neden olan atmosfer koşullarından kurtulduktan sonra düşünmeniz gereken tek bir sorun kalıyor; yere çarptıktan sonra hayatta kalmak. Bu irtifada uçan bir uçaktan tek kurtulan 1972 yılında jat 367’de uçuş görevlisi olan Vesna Vulovic’ti. Uçak, 10.160 metre yükseklikte bir terörist tarafından patlatılan bombayla havaya uçtu. ancak vuloviç, yapısal bütünlüğü bozulmamış olan uçağın kuyruk kısmına sıkıştığı için darbe etkisi daha düşüktü. 27 günlük bir komadan sonra hayatta kaldı ve 2016 yılında 66 yaşında öldü. Kısacası bir yolcu uçağından düşerseniz müthiş bir mucize dışında ölürsünüz. Uçak düşerse, hayatta kalma olasılığınız daha yüksektir. yani uçak çarpsa veya normal bir iniş yapsa bile hayatta kalabilmek için son ana kadar uçakta kalmak en garantili yöntemdir.

Bir cevap yazın

Written by Yalı Çapkını

Para Kazandıran Ancak Oldukça İlginç Görevleri Olan Tuhaf Meslekler #asgariucret #meslek #işsiz

30 Yaşından Sonra Piyano Çalmak Öğrenilebilir mi?